福田大举进军乘用车市场今年将推8款新车

近日,福田汽车在中国车市扔下了一颗"重磅炸弹":福田汽车的商用车在实现全球销量第一的目标后,正式宣布大举进军国内乘用车市场。福田汽车新闻发言人赵景光向本报证实了这一消息。据其透露,今年,福田汽车将以全新2011款的产品布局,并将力推蒙派克、迷迪、风景等8款新车。业内人士认为,在商用车领域屡有斩获的福田汽车,今年密集发布新车,大举进军乘用车市场,其背后蕴藏的是2020年福田乘用车剑指第一目标的野心。

目标:2020福田轿车国内第一

据了解,在福田汽车发布的"福田汽车2020年创造世界品牌"的宏伟规划中,福田喊出了"2020年商用车全球第一、轿车国内第一"的口号,其中轿车要实现国内销售100万辆,海外销售70万辆。福田汽车新闻发言人赵景光表示,10年前福田从农用车进军商用车时也曾说过,要做商用车第一,当时没人相信这一目标能实现。但去年,福田已经实现全球第一了。2020年,福田乘用车做到第一不是不可能。

行动:加速推出乘用车新品

事实上,福田汽车为了实现上述目标,已悄悄地在为乘用车大举投资布局。2009年12月23日,福田汽车北京多功能汽车厂在北京密云县奠基,该工厂总投资高达30亿元,设计年产能20万辆,生产的车型是欧系商务MPV蒙派克、高端微客迷迪等产品。福田将该厂定位为全球产品基地,预计今年建成投产,所生产的车型将于2012年进军欧美汽车市场。

为了推动乘用车板块的销量提升,福田正加速乘用车新品的推出时间表。蒙派克、迷迪、风景品牌8款新车将集结发布。特别是欧系MPV蒙派克推出了搭载康明斯ISF2.8T乘用型柴油动力的车型,涵盖了商务舱豪华版、商务舱标准版,以及财富快车舒适版的全系列2011款新车型,令市场布局进一步细分化。此外,在新能源车方面,福田也已把乘用车纳入范畴。去年的商务年会上,福田迷迪电动版就已正式发布。

网络:引入6S理念

在福田汽车看来,实现2020年轿车国内第一的目标,商业模式必须要创新。目前,福田汽车的重点之一是建立市场创新中心,通过加大终端投入,全面推进行销销售方式,实现从"品牌营销"向"品牌营销+行销"转型;在吸收4S店销售服务模式基础上,引入6S店理念,增加产品展示及专业培训功能。

"网络跃升能使产品的生产与销售紧密地连结为一体,为用户带来了一条龙服务,从而实现品牌发展的规模效应。"赵景光表示,通过商业模式创新,福田汽车创建了产品和服务方面高效率的系统,提升了整个公司的产品销售能力,并得以实现顾客价值的最大化。